Dworzec w Redzie

[Artur]

To jest Reda, a nie Francja elegancja;P cóż my mamy związane ręce...

[adam]

Jeżeli komuś nie podobają się dziury przy dworcu, to raczej powinien się do nich przyzwyczaić. Burmistrz Molak powiedział na spotkaniu w sp2 w poniedziałek, że droga przed dworcem należy do PKP. Miasto chciałoby przejąć ten teren od obecnego właściciela, lecz ten nie chce przekazać. PKP nie ma zamiaru inwestować, a miasto mimo szczerych chęci nie może finansować remontu czyjejś drogi. Kiepska sprawa.

[Gajos]

Jeśli tak sprawy wyglądają to rzeczywiście kiepsko. Ale jak ludzie zaczną PKP wysyłać rachunki za naprawę samochodów lub będą się ubiegać o odszkodowanie za ewentualne wypadki to może zmienią zdanie.

[kowalski]

PKP to państwo.Trudno wygrac.

[Artur]

PKP to państwo.Trudno wygrac.

PKP to państwo w państwie i jeden wielki syf!
A miasto też jest mocne od 10 lat się tłumaczy, że to tereny PKP, jakby się zainteresowali i wpisali to na listę zabytków - to jestem przekonany że dworzec dzisiaj by był wizytówką miasta!

[HarrY]

PKP to nie państwo tylko RELIKT PRL sitwa, która trzyma wszystkimi łapskami kasę.

[kowalski]

W całej Polsce dworce wyglądają podobnie.Tylko nie wiem dlaczego spółka SKM nic nie robi.Oni najwiecej z tego korzystają.

[partagas]

skm odnawia swoje perony nie dworce... a ja slyszalem kiedys o pomysle przeniesienia dworca w okolice przejazdu na gniewowskiej. troche terenu tam jest, troche blizej z innych czesci miasta niz teraz. a w starym budynku dworca mozna bybylo cos interesujacego zrobic np...

[Gajos]

SKM korzysta ale to nie jest jej własność. Tak samo tory. Własność SKM kończy się w Rumi, odcinek od Redy do Wejherowa i dalej należy do PKP.

[Artur]

Mam nadzieje, że to plotki z tym dworcem na gniewoskiej - bo bym miał duuużo dalej;p Wiem, że egoista ze mnie ale mi tam jest dobrze jak jest;) Tak Gajos ma rację, aczkolwiek mogli bysię postarać i wykupić te tory do Wejherowa, a przynajmniej perony.

[Gajos]

Z tego co się orientuje to SKM chciała to zrobić.

[greylin]

SKM nie ma za bardzo takiej możliwości, zwłaszcza że jeździ tam sporo pociągów regionalnych. Bardziej możliwym (choć niekoniecznie finansowo) i znacznie lepszym dla pasażerów rozwiązaniem byłaby budowa tórów - a przynajmniej jednego - będących przedłużeniem linii 250 należącej do SKM.

[Gajos]

Jest to w planach. Teren pod dwa tory jest wyznaczony w MPZP ale póki co nie ma ta to kasy.

[justynka]

Wydaje mi się, że z tym dworcem to nie tylko problem dziur w nawierzchni i estetyką, bo co mają powiedzieć inwalidzi czy kobiety z dziećmi w wózkach?? czy są tam jakieś podjazdy?cokolwiek?

[greylin]

Na peron I można chyba wjechać bez problemu, nie schodząc do tunelu. W tunelu są 'podjazdy', którymi matka z wózkiem dziecięcym może podjechać, ale inwalida na wózku już nie (dość strome, równo ze schodami). Na peron II już tylko schody.