Forum mieszkańców miasta REDA :: e-reda.pl

ha ha ha nieźle się przeraziłem:)

Witam.
Niestety z nowymi SKMkami nie jest tak fajnie.
Widziałem jak przechodziły modernizacje i trochę o nich wiem.
Zasadniczo budy są stare. Wymienione zostały jedynie czołowe elementy z szybą przednią.
Pozostała część została jedynie wyszpachlowana i polakierowana. za 5-lat wszystko spadnie.
Modernizacji poddano 4 sztuki. Ze względu na koszty modernizację napędu przeprowadzono tylko w dwóch pierwszych. Efekt marketingowy był........ Pozostałe 2 sztuki to już tylko facelifting. Ale cóz jak w ogłoszeniu:
http://www.rynek-kolejowy.pl/19878/SKM_ ... ezetow.htm
kryterium to tylko cena.
Czyli robimy szybko i bez znamion nowoczesności. Zobaczymy jaki będzie efekt.
Pozdrawiam Forumowiczów.

dracul - w sumie nie wiem o których SKMkach piszesz, czy o tych które SKM modernizuje własnymi siłami, czy o tych które są modernizowane w ramach przetargów... jednakże, ja ciesze się z każdej modernizacji... bo być może sa to "stare budy", ale dużo przyjemniej wsiada mi się do tych zmodernizowanych SKMek z 2007 roku ( tych co mają taki bardziej opływowy kształt ) niż do tych starych cuchnących wagonów z czerwonymi plastykowymi fotelami... nie wspominając już o tym trupie pomarańczowym i jego bliźniaku żółto czerwonym

Tak więc podsumowując - wiadomo, że to nie to samo co kupno zupełnie nowych super komfortowych składów... ale lepsze zmodernizowane SKMki niż stare trupy - oczywiście to tylko moja opinia

SIWZ na modernizowane składy.

http://www.skm.pkp.pl/firma/ogloszenia-o-przetargach/

Witam

Gajos - Dzięki za link. Świetny dokument. No i jest tam prawie wszystko.
Pudło będzie stare, ale reszta już nowa i nowoczesna.

Pozdrawiam

W dzisiejszym wydaniu informacji TTM w newsie o pożegnaniu maszynisty i chwaleniu SKM "za nie odwoływanie pociągów" między innymi o nowych składach, które całkowicie "przy odrobinie szczęścia" mają zastąpić dzisiejsze stare składy "w trakcie meczy na Arenie Bałtyckiej".

Czyli potwierdzenie, że do końca maja 2012 powinny być nowo-stare (zmodernizowane) składy

link
http://telewizjattm.pl/index.php/odtworz,2010-12-22,02

Uzależnienie jazdy pociągu od niedomkniętych drzwi, co to oznacza w praktyce? - to, że jak drzwi zamarzną to pociąg w ogóle nie ruszy, maszynista zabezpieczenie wyłączy i i tak pojedzie bez z otwartymi drzwiami

Dziś miało dojść do otwarcia ofert w przetargu na modernizację 21 elektrycznych zespołów trakcyjnych dla spółki SKM. SKM przełożyło jednak termin składania ofert na 21 stycznia 2011 roku.

link
http://www.rynek-kolejowy.pl/20757/SKM_ ... lozone.htm

PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście ponownie przesunęła termin otwarcia ofert w przetargu na modernizację 21 elektrycznych zespołów trakcyjnych. Pierwotnie oferty mieliśmy poznać 29 grudnia 2010 roku, później przedłużono ten termin do 21 stycznia tego roku, a ostatnio o kolejne 10 dni.

Ciekawe czy do EURO2012 zdążą rozstrzygnąć ten przetarg

http://www.rynek-kolejowy.pl/20985/SKM_ ... zetow_.htm

Przetarg na modernizację 21 składów SKM wygrała firma NEWAG.
Jeśli trzymać się poprzednich założeń to wszystkie zmodernizowane (czyli prawie nowe ) SKMki trafią nad morze przed EURO2012.

http://www.rynek-kolejowy.pl/22771/Ofer ... miasto.htm

Nowe szynobusy wyglądają solidnie, oby z tym tez tak było.

co prawda zimę ciężko wytrzymywały, kilka śnieżnych dni i już zamarzały.
Mi by się marzyło, żeby oprócz modernizacji SKM zaczęła używać środka do zmywania graffiti

Na naklejkach nie jest to takie proste.

też racja, tym bardziej, że czasami jest ten sitodruk tam też albo całą naklejkę się zdrapie albo efekt będzie gorsz niż to całe grafiti ...

A te naklejki to jest jednak dla SKM ładny zastrzyk gotówki.