Protest przeciwko wyniesieniom w jezdni ulic

[Daniela Joćko]

PROTEST

Niniejszym wyrażam protest przeciwko budowie kolejnego wyniesienia ograniczającego prędkość na skrzyżowaniu ulic Gniewowskiej i Jarej w Redzie w ciągu drogi powiatowej Reda-Gniewowo.

Prawo drogowe ogranicza prędkość na terenie zabudowanym do 50 km/h, zezwalając na dalsze ograniczenie tylko w szczególnych warunkach spowodowanych brakiem widoczności lub szczególnymi warunkami terenowymi. Tutaj nie zachodzi żadna z powyższych okoliczności. Ulica Gniewowska na tym odcinku jest prosta, pas drogowy szeroki, chodniki z zapasem terenu do ewentualnego poszerzenia, widoczność na skrzyżowaniu doskonała. Tym samym brak przesłanek do ograniczania prędkości poniżej 50 km/h.

Bzikiem Redy nazywam ograniczanie prędkości do 20 km/h na głównych ulicach miasta, takich jak Łąkowa, 12 Marca, Kazimierska, Spokojna, Mickiewicza, Gniewowska, wbrew przepisom i interesom mieszkańców i użytkowników dróg. Wszystkie te ulice są zbiorcze i decydują o sprawności transportowej nie tylko mieszkańców, ale i dostawców. Stanowią one główną sieć komunikacyjną miasta, podobnie jak tętnice i żyły w organizmie człowieka. Jeżdżą po nich autobusy komunikacji miejskiej, ciężarówki. Wprowadzanie na nich bezpodstawnie spowalniaczy znaczy tyle samo, co zastosowanie pasków uciskających na żyłach i tętnicach. Prędzej czy później dojdzie do choroby.

Stan dróg świadczy o rozwoju cywilizacyjnym. Spowalniacze-wyniesienia w jezdni mają taką samą zasadę jak dziury w jezdni: ograniczają prędkość i niszczą układy jezdne pojazdów: zawieszenia, koła, łożyska tym samym przyczyniają się do skrócenia ich żywotności. Stosowanie ich na ulicach jest działaniem korzystnym dla producentów samochodów, ale nie dla ich użytkowników. Ponadto kierowcy podświadomie w miarę możliwości omijają odcinki dróg z dziurami/wyniesieniami, często nadrabiając drogi oraz zwiększając zatłoczenie np. krajowej drogi nr 6.

Moim zdaniem działanie władz miasta jest korzystne dla tej grupy ludzi, którzy z miasta chcieliby zrobić deptak, ale przeciwko tym, którzy je utrzymują: pracownikom, przedsiębiorcom. Wystarczy przejechać się ulicą Ogrodników, Przemysłową, czy Spółdzielczą, by przekonać się, że środki na drogi kierowane są na nieprawne wyniesienia, a nie na budowę dróg niezbędnych dla przedsiębiorstw skupionych na tych ulicach.

Zarządzającym drogami w mieście pragnę przypomnieć, że w celu poprawy bezpieczeństwa na drogach stosuje się wg kolejności (!!!):
1. oznakowanie pionowe
2. oznakowanie poziome
3. sygnalizację świetlna
4. sygnalizację dźwiękową
5. skanalizowanie ruchu
Dopiero zastosowanie wszystkich powyższych możliwości i dalszą ich nieskuteczność może doprowadzić do dalszego ograniczenia prędkości. W przypadku Redy działanie ma się od końca i to w przypadkach zupełnie tego nie wymagających.

Jeżeli mój protest okaże się nieskuteczny, zorganizuję akcję protestacyjną mieszkańców i kierowców.

Liczę na odstąpienie od budowy wyniesienia i mądre gospodarowanie środkami na potrzeby dróg.

[Gajos]

Po pierwsze żeby taki protest był ważny musi go Pani złożyć na piśmie w UM.

Po drugie nie jest prawdą, że na głównych ulicach miasta Redy ogranicza się prędkość do 20km/h. Prędkość została ograniczona do 30km/h na ulicach osiedlowych pomiędzy głównymi ulicami a nie na głównych.

PO trzecie takie ograniczenia to nie tylko "bzik miasta Redy" jak to Pani nazwała. Proszę poczytać trochę prasę a znajdzie Pani wiele artykułów, że sporo miast wprowadza strefy 30km/h. Oto dwa przykładowe artykuły:

http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Str ... 65701.html

http://natemat.pl/29035,po-centrum-w-zo ... nne-miasta

Po czwarte. Wymienia Pani ulice: Łąkowa, 12 Marca, Kazimierska, Spokojna, Mickiewicza, Gniewowska. Spośród tych ulic autobusy miejskie NIE jeżdżą na pewno po ulicy Spokojnej, Mickiewicza, Gniewowskiej?(nie wiem czy PKS nie jeżdżą, na pewno nie jeżdżą po niej autobusy MZK Wejherowo)

[redziaczki]

Gajos ma rację. Poza tym czy to wzniesienie o którego powstanie Pani protestuje nie jest w okolicach przejścia dla pieszych w pobliżu szkoły? Moim zdaniem nie które wzniesienia są potrzebne, mimo że dla kierowców są uciążliwe to dbają o bezpieczeństwo dzieci które poruszają się po tych drogach do szkoły, a wariatów pędzących na naszych drogach nie brakuje....

[Gajos]

Robią teraz na skrzyżowaniu Jara/Gniewowska

[gnysek]

Jeżeli mój protest okaże się nieskuteczny, zorganizuję akcję protestacyjną mieszkańców i kierowców.

Proszę przy okazji dostarczyć dowody, że każdy z tych mieszkańców i kierowców jeździ po Redzie z przepisową prędkością (ustawową) i jej nie przekracza, więc nie ma potrzeby ich spowalniać w ten sposób. Ciekawe, czy znajdzie się chociaż jeden. Jakby wszyscy jeździli jak należy, to by progów zwalniających nie montowano. A jak się jedzie ostrożnie, to się samochód nie uszkadza.

Btw. od kiedy sygnalizacja świetlna i dźwiękowa służy do ograniczania prędkości ? Trochę nietrafione te argumenty.

[Damian]

Zdecydowanie popieram uwagę o konieczności zbudowania ( o remoncie trudno mówić ) ulic przy których znajdują się skupiska firm. To z firm żyje każde miasto i skazywanie przedsiębiorstw na wegetację przy gruntowych ulicach to kpina. Efekt będzie jeden - po jakimś czasie przedsiębiorca rozejrzy się za nową siedzibą i ucieknie z Redy wraz ze swoimi podatkami.
Wyniesienia są w pewnych miejscach potrzebne, jednak muszą być dobrze zrobione. W Redzie brak jasnych reguł budowania. Na jednym skrzyżowaniu na 4 dojazdach są wyniesienia o 4 różnych wysokościach. Coś tu nie jest w porządku Mam tu na myśli np. wyniesienie skrzyżowania na Łąkowej.

[redziaczki]

Akurat krzyżówka na Łakowej jest skopana a ludzie którzy pierwszy raz jada przez nią nie dostosowują prędkości do minimalnej i zostawiają za sobą snop iskier...

[Johny Bravo]

a wariatów pędzących na naszych drogach nie brakuje....

Zgadzam się!
I uważam, że na Szkolnej (między Mickiewicza a Gdańską) - by się przydał jakiś próg zwalniający..
Ostatnio jakiś gamoń w BMW pędził o mało nie taranując dzieciaka na rowerku!!!

[Daniela Joćko]

Napisałam odpowiedź do Gajosa, ale gdzieś zniknęła. Proszę poszukać w Wiki, gdzie stosuje się takie wyniesienia. Są tak skuteczne, że ruch samochodowy tam zamiera i o to chodzi. Stosuje się na Starówkach w specjalnych strefach. Ale o handlu na takich ulicach można pomarzyć. Są puste i od samochodów i od pieszych.

[Daniela Joćko]

Protest złożyłam osobiście na piśmie 12.09.13 w UM. Wcześniej protestowałam przeciwko budowie ulicy Rzemieślniczej o szerokości 5 m w krawężnikach, gdzie nie mijają się dwie ciężarówki. Za to chodnik ma tam 2,9 m szerokości. Kuriozum.
Prawo drogowe mówi, że administrator drogi publicznej może ograniczyć na stałe prędkość do maksymalnie 40 km/h tylko w wyjątkowych przypadkach, do których należą: niekorzystna konfiguracja terenu lub brak widoczności spowodowany gęstą zabudową. Ograniczenie do 20 lub30 km/h można stosować na drogach wewnętrznych, zakładowych, prywatnych, osiedlowych.
Dlatego działanie władz Redy jest nieprawne. Jazda z prędkością 50 km/h w terenie zabudowanym jest naszym prawem, nie łaską.
Proszę sobie wyobrazić, że z Gdyni do Redy będziemy jechać z przepisową prędkością - paraliż gospodarczy murowany. Tak się teraz jedzie Morską na remontowanym odcinku.
W latach, gdy jeżdżono końmi z prędkością ok. 20 km/h również były wypadki śmiertelne, gdyż przyczyną wypadku jest nieuwaga użytkowników, usterka pojazdu lub niedostosowanie prędkości do warunków na drodze (mgła, śliskość).
Kierowcy podświadomie omijają drogi dziurawe i z wyniesieniami.

[Daniela Joćko]

Do Gajosa:
Wymienione przeze mnie sposoby poprawiają bezpieczeństwo bez konieczności ograniczania prędkości.

[Pienio]

a wariatów pędzących na naszych drogach nie brakuje....

Zgadzam się!
I uważam, że na Szkolnej (między Mickiewicza a Gdańską) - by się przydał jakiś próg zwalniający..
Ostatnio jakiś gamoń w BMW pędził o mało nie taranując dzieciaka na rowerku!!!

I z powodu jakiegoś gamonia jest tam potrzebny próg zwalniający?

Na prawdę nie rozumiem ludzi, którzy popierają budowę kolejnych progów na redzkich ulicach, wiedząc jakiej jakości są te progi. Podejrzewam, że nie jeździcie samochodami. Może jeszcze radary na drogach osiedlowych postawmy?

Te nowe podwyższone skrzyżowania może są nietypowym pomysłem, ale muszę je pochwalić za jakość wykonania. Bo na tych starych, układanych z kostki, aż czuję jak sprężyny skrzypią, nawet przy 20km/h.

Natomiast progi na Spokojnej to poroniony pomysł. Ulicą i tak jedzie się trudno bo tumany parkują samochody na drodze (a podjazdy do garażu puste). I tym ktoś powinien w końcu porządnie się zając.

[brzezins]

Ciekawe co kieruje władzami redzkiego magistratu, aby pojawiło się kolejne wyniesienie, to już chyba 30-ste. Ciekaw jestem gdzie jest granica?

Nie wiem czy mieszkańcy wiedzą, ale kolejne szykany zostały usunięte - tym razem na ul. 3 Maja. Zamiast szykan mamy 3 nowe progi zwalniające ala slalom gigant. Potem dopiero ktoś przypominał sobie ze brakuje znaków poziomych a nowe progi są niewidoczne w nocy. Kolejny bubel za nasze pieniądze!

A no i mostek na Kazimierskiej też będzie wyniesiony,

Obawiam także o nową drogę Kosynierów - Obwodowa - można przeczytać w BIP-ie że ta droga też zostanie uspokojona, a może będą nawet super szykany?

Bezpieczeństwo jest ważne co wyprawiają władze to dezorganizacja ruchu, a nie jego uspokojenie. Idiotyczna brzozowa, idiotyczna 12 marca. Może w Redzie lepiej nie robić inwestycji drogowych? Kiedy doczekam się ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Obowodowej?

[ArturB]

a wariatów pędzących na naszych drogach nie brakuje....

Zgadzam się!
I uważam, że na Szkolnej (między Mickiewicza a Gdańską) - by się przydał jakiś próg zwalniający..
Ostatnio jakiś gamoń w BMW pędził o mało nie taranując dzieciaka na rowerku!!!

I z powodu jakiegoś gamonia jest tam potrzebny próg zwalniający?

Mieszkam przy tej ulicy w tym miejscu i codziennie obserwuje jak moje strsze dziecko rano przechodzi przez jezdnię między jadącymi paniusiami i kutasami 80km/h którym się spieszy...
Dzień w dzień to samo zero rozsądku, gęsto poparkowane pojazdy, słaba widoczność i dzieci idące do szkoły.

[Pienio]

Mieszkam równolegle, często jeżdżę i nigdy się z tym nie spotkałem. Ale oczywiście Ci wierzę.
Jednak mam wrażenie, że dla kilku takich osób nie warto karać wszystkich użytkowników tej drogi.

Skoro ma to miejsce rano to pewnie są to ludzie "spieszący się" do pracy. A więc codziennie ci sami. Może warto ukarać te osoby? Mój wujek z Rumi kiedyś w takiej sytuacji pospisywał kilka tablic, zainterweniował tam gdzie trzeba i poskutkowało.
Kara będzie tylko dla tych, którym się należy i bardziej ich dotknie.